wykropkowana
Temat: Odpoczynek tygodniowy w domu, poza bazą.
...odpoczynek tygodniowy w pojeździe? Często dostajemy od Państwa takie pytanie: czy tzw. odpoczynek 2-tygodniowy może być wykorzystany w samochodzie poza miejscem zamieszkania kierowcy, czy musi się odbyć w miejscu zamieszkania? Tymczasem od 11 kwietnia 2007 r. przepisy nowego rozporządzenia WE nr 561/2006 nie dają już kierowcy możliwości odbywania tzw. odpoczynku 2-tygodniowego. Odpoczynek taki był przewidziany w art. 6 ust. 1 akapit 4 rozporządzenia EWG nr 3820/85, które zostało uchylone w kwietniu br. Przepis ten w przypadku przewozu międzynarodowego wykonywanego nie w ramach usług regularnych, a zatem np. jako usługi turystyczne, przewidywał, że odpoczynek tygodniowy może przypadać po 12 dziennych okresach prowadzenia. Obecnie nie ma już takiej możliwości. Odpoczynek tygodniowy musi zawsze przypadać po maksimum 6 okresach prowadzenia pojazdu, co wynika z art. 8...
Źródło: wagaciezka.com/viewtopic.php?t=20033
Temat: OBOWIĄZEK POSIADANIA TACHOGRAFU
Obowiazek posiadania tachografu Zgodnie z art. 3 rozporzadzenia EWG 3821/85 w sprawie urzadzen rejestrujacych stosowanych w transporcie drogowym, urzadzenie rejestrujace jest zainstalowane i uzywane w tych pojazdach, które sa zarejestrowane w Panstwach Członkowskich i sa wykorzystywane do transportu drogowego osób lub rzeczy, z wyłaczeniem pojazdów, o których mowa w art. 4 i art. 14 ust. 1 rozporzadzenia (EWG) nr 3820/85. Zatem, zgodnie z przepisami rozporzadzenia Rady (EWG) nr 3821/85,...
Źródło: wagaciezka.com/viewtopic.php?t=20598
Temat: Uwaga na firmę Wan Rooi w Helmond
...iż pozbawienie mnie pracy w sposób bezprawny muszę mieć dokumenty aby się odwołać. Wydała mi tylko umowę o pracę. Po powrocie do Polski okazało się , iż jest to umowa o pracę tymczasową zawarta z agencją. Oszukano mnie po raz kolejny, ponieważ Polka gwarantowała mi umowę o pracę z szefem fabryki. Firma nie zachowywała norm pracy zgodnie z kodeksem pracy obowiązującym w Holandii oraz norm pracy obowiązującym dla kierowców na podstawie rozporządzenia EWG nr 3820/85/EWG z dnia 20 grudnia 1985 r. oraz Umową Europejską AETR Kierowcy wykonują pracę od 12 do 15 godzin dziennie stwarzają zagrożenie dla innych użytkowników dróg, ponieważ Patryk odpowiedzialny za transport nie potrafi planować pracy kierowców zgodnie z przepisami Unii Europejskiej w zakresie czasu pracy kierowców. Firma nie płaci kierowcom polskim za godziny nadliczbowe. Z kolei mnie firma nie zapłaciła:...
Źródło: wagaciezka.com/viewtopic.php?t=28035